10 Hämmastavat Rohelisi Linnu

{h1}

Need viis hämmastavat rohelist linna on osa maailma keskkonnakapitalidest. Lugege viie suurepärase rohelise linna kohta üle maailma.

Kuigi on vaieldav, kas Oz's Emerald City vastab hämmastava "rohelise" linna kriteeriumitele, on paljud reaalsed linnad üle maailma ekspertide poolt igal aastal koostatud nimekirjades. Mudel linnad on järjestatud kriteeriumide kombinatsioon. Nendeks on linnaplaneerimine ja keskkonnastatistika. Need hõlmavad energiaallikaid, tarbimist ja heitkoguseid, transpordi võimalusi ja harjumusi. Enamikus loendites on märgatud ka rohelist eluviisi (nt avalike parkide kättesaadavus, rohelised töökohad ja jätkusuutlikud ehitised ning roheline perspektiiv (nt ringlussevõtt).

See on ainulaadne probleem linnaosade jaoks roheliseks. Neil on suur hulk inimesi, liiklusummikud, prügi ja õhusaaste, et nimetada vaid mõni takistus. Maailma linnad tarbivad seitsekümmend viis protsenti maailma energiast [allikas: ThomasNet Industrial Newsroom]. Rohelistel linnadel tuleb leida tasakaal praeguste vajaduste haldamiseks, ilma et see kahjustaks linna (ja keskkonna) tulevikku.

1990. aastatel ühendasid tööstusriigid üle maailma globaalse soojenemise ja kliimamuutuste vastu. Koos koostasid nad ja kiitsid heaks Kyoto protokoll. Lepingu eesmärk on vähendada kliimamuutuste mõju kuue kasvuhoonegaaside vähendamise kaudu: süsinikdioksiid, metaan, dilämmastikoksiid, fluorosüsivesinikud, perfluorosüsivesinikud ja väävelheksafluoriid.

Alates 1997. aastast vastuvõtmisest ühinenud maad nõustuvad ja on õiguslikult seotud eesmärgiga vähendada oma kasvuhoonegaaside heitkoguseid keskmiselt 5 protsenti allapoole nende teatatud 1990. aasta taset aastatel 2008-2012 [allikas: BBC]. Mõned vähendatud heitkoguste taseme saavutamise meetodid hõlmavad selliste taastuvate energiaallikate kasutamist nagu päikese- ja tuuleenergia, säästvad põllumajandustavad ja energiatõhususe edendamine.

Käesolevas artiklis vaatleme viit hämmastavat linna, mida kogu maailmas tuntakse mitte ainult roheliste tavade vastuvõtmise, vaid ka nende rohelise innovatsiooni ja juhtkonna jaoks.

10. Freiburg, Saksamaa

Paljude linnade jaoks tähendab ökoloogilise infrastruktuuri küsimus vanade kadumist ja uue sisseviimist - kulukas ja mõnikord hämmastav väljavaade. Ent pärast Teist maailmasõda oli Freiburg üks paljudest Saksa linnadest, kes suutsid pärast hävitamist häid tulemusi leida. Harjutuste ja spetsialistide ühendus, sõjajärgne periood leidis, et Freiburg ja Munster konkureerivad, et taastada kõige jätkusuutlikumaid põhimõtteid.

Freiburg on jätkuvalt keskkonnasõbralikuks linnaks, eriti Saksamaal on inseneri- ja planeerimisfunktsioon, sotsiaalne koostöö ja kasum. Alates jalgratta stiimulitest kuni päikesepaneelide (umbes 50 protsenti mõnes linnaosas asuvatest katustest) on linn pidevalt ümber kujundanud nii roheliselt kui võimalik. Lähis maapiirkonnas paikneva tuumajaama rajamise plaanid olid 1970ndate keskel toimunud protestidega kõrvale jäetud ja linn edendab alternatiive klassikalisele transpordile, nagu trammid ja jalakäijate jalutuskäigud. Freiburg oli 1986. Aastal üks esimesi linnu Saksamaal, kes võtsid vastu kohaliku energia tootmise.

Luues olukorra, kus kodanikud on sidusrühmad - nagu enamikus selle loendi linnades -, on roheline liikumine igapäevaelu loomulik osa. Mõned piirkonnad on loodud ja toetatud mitut perekonda kuuluvatest korteritest, mida on kujundanud ja ehitanud pered, kes elavad seal keskkonnaalaste põhimõtete kohaselt. Viimane areng on "passiivmaja", mis kasutab geniaalset kanalit ja isolatsiooni, et eemaldada igasugune kütte- ja kliimaseadmete vajadus. Passiivmaja ehitamine vähendab energiakadu ja arveid 90 protsendi võrra, kallistades 10 protsenti rohkem, [source: Purvis].

9. Barcelona, ​​Hispaania

Kuigi Barcelona on ajalooline linn, mis on täis traditsioonilist arhitektuuri, on linna mõtteviis täiesti kaasaegne, kui tegemist on rohelist eluviisi.

Kuigi Barcelona on ajalooline linn, mis on täis traditsioonilist arhitektuuri, on linna mõtteviis täiesti kaasaegne, kui tegemist on rohelist eluviisi.

Eixample'i maakonna ehitiste ja linnade disaini silmapaistvate saavutuste planeerimine ulatub juba 1859. aastani. Selle aia-linna oaasi inimekeskne disain, mis ulatub 520 linnaosa juurde, kasvab ja muutub ning inspireerib linnaplaneerijate üle maailma.

Hiljem oli linnale antud võimalus 1992. aasta olümpiamängude jaoks üle täielik ülevaade. Ehitades reformi oma ehitusplaanidesse, sealhulgas varem tähelepanuta jäetud piirkondadesse paigutatud olümpiavõimaluste strateegilise paigutusega, alustasid 90ndate aastate alguses rannaprojekt samaaegselt sisemaal elavdamise jõupingutustega.

Samuti on Hispaania ja suuremate linnade vaheline vedu aidanud Barcelonas korduvalt surmavat õhku muuta standardseks, pidevalt parandades ökoloogilist ala. Hinnanguliselt elab 90 protsenti kõigist Hispaania kodanikest 2020. aastaks kiirraudteejaama 31 miili (49,9 kilomeetri) ulatuses. See vähendab nii ühistransporti kui ka regulaarseid linna- ja maapiirkondi ning seob kogu riiki linna südameis. Nii linnades kui ka väljaspool tegutsevad avalikud bussid kasutavad elektrienergiat, biodiislit ja etanooli.

Barcelona on ka kuulus oma ringlussevõtu algatusest, värviliste ja üldlevinud prügikastidega kõikjal kogu linnas. Kavandades juba edukat kava järgmisele tasemele, hakkasid planeerijad hiljuti protsessi sujuvamaks muutma, pakkudes asjakohaseid kotte, mis muudaksid ringlussevõtu oma kodanike jaoks veelgi lihtsamaks.2006. aastal taaskasutati rohkem kui üks kolmandik linna kogu jäätmetest.

8. Melbourne, Austraalia

Melbourne on alates 1997. aastast põldus, nii et iga linnaplaneerimisprojekti puhul on suurim vastutus veekaitse eest, kuid roheline hoone ei lõpe seal. Aastal 2002 nimetati 2020. aastal Melbourne'i süsinikdioksiidivabaks saamata jäänud sihtaastaks. 2002. aastal korraldas Ühinenud Rahvaste Organisatsioon Austraalia linnas konverentsi, mille käigus koostatakse ja lõpuks võeti vastu "Melbourne'i põhimõtted":

1. Anda linnadele pikaajaline nägemus, lähtudes: jätkusuutlikkusest; põlvkondadevaheline, sotsiaalne, majanduslik ja poliitiline võrdõiguslikkus; ja nende individuaalsus. Selle põhimõtte eesmärk on osaliselt hoida ära üleilmastumise hirm ja külma sõja ühtsus, mida mõned avalikud tööd võivad tõsta.

2. Pikaajalise majandusliku ja sotsiaalse turvalisuse saavutamine. See põhimõte kehtib looduslike inimõiguste, eriti tervisliku eluviisi jaoks vajalike põhialuste, näiteks puhta vee, peavarju, toidu ja sanitaarkaitse kohta.

3. Tunnistav olemuslik bioloogilise mitmekesisuse väärtus ja looduslikud ökosüsteemid ning kaitsta ja taastada neid.

4. Lubage kogukondadel minimeerida oma ökoloogilist jalajälge.

5. Tugineda ökosüsteemide tunnustele tervislike ja jätkusuutlike linnade arengus ja kasvatamisel. Naturaalsete ökosüsteemide toimimine võib sageli kaasa tuua kõige pikaajalisi arenguvõimalusi.

6. Tunnista ja toetuda linnade eripärale, sealhulgas nende inimlikele ja kultuurilistele väärtustele, ajaloo ja loodussüsteemidele. Loomulikult on inimesed tõenäolisem, et järgivad nende kultuuris mõistlikke algatusi.

7. Toetada inimesi ja soodustada osalemist.

8. Laiendada ja võimaldada koostöövõrgustikel töötada ühise ja jätkusuutliku tuleviku suunas.

9. Edendada säästvat tootmist ja tarbimist, kasutades nõuetekohaselt keskkonnasõbralikke tehnoloogiaid ja tõhusat nõudluse juhtimist.

10. võimaldada pidevat parendamist, mis põhineb aruandekohustusel, läbipaistvusel ja hea valitsemistaval.

Melbourne'i konventsioon + külastusbüroo (MCVB) on juhtima ökosõbralike sündmuste planeerimise liikumist. MCVB aitab kaasa sündmuste planeerijatele, pakkudes neile kontakte roheliste hotellide ja kohtade jaoks ning isegi pakub süsiniku kalkulaatorit, nii et külastajad, kes kavandavad kokkuleppeid või konverentse, saaksid kindlaks määrata nende süsiniku jalajälje ja nende kogumise kompenseerimise.

7. Bogotá, Colombia

Kuigi see on elav linn, toimub iga 1. veebruar Bogotá ilma autode kasutamiseta.

Kuigi see on elav linn, toimub iga 1. veebruar Bogotá ilma autode kasutamiseta.

Enrolik Peñalosa, endine Bogotá linnapea, tunnustatakse jätkuvalt õigustatult paljude algatuste ja loominguliste probleemide lahendamise ideede eest, mida ta oma ametisoleku ajal populaarseks sai. Duke'i ülikooli lõpetanud majandusteadlane ja kapitalismi armastaja Peñalosa tekitas siiski muudatusi hedonikkia filosoofia alusel - see muutis inimeste õnne asemel muutusi, mitte majanduskasvu.

Ühe näitena pakkus Peñalosa teedele suurt annet, ja selle asemel kasutas ta seda raha bussisüsteemi loomiseks. Ta taaselustas rohelisi ruume, muutes linna jalgrattateed ümber, öeldes: "Bikeuur on sümbol, mis näitab, et 30-kohalise jalgrattaga kodanik on võrdselt tähtis kui 30 000-dollarilise autoga kodanik" [allikas: Montgomery]. Samuti edendas ta laste kujundamist esmajärjekorras, intuitsides seda, et lastele edukas linn oleks kõigile edukas.

1. veebruaril puhastatakse El Dia Sin Carro (autode vaba päev) kõik mootorikõnesid ja heitgaasid linnast üldse. Tegelikult tulid paljud Peñalosa anti-auto ideed tema veendumusest, et tööl käimine, mitte iseenesest töö, paneb tööjõu alla sellises linnas nagu tema. "Linn võib olla sõbralik inimestele või olla sõpradele sõbralik, kuid see ei saa olla nii," teatas ta, tõstes gaasimaksud ja lõpuks suurendades kooli registreerimist 30% võrra, kiirendades kiirustundide liiklust kolm korda ja tapmise määra langetamine 40 protsendi võrra [allikas: Montgomery].

Lõppude lõpuks on midagi õnne teadust.

6. Curitiba, Brasiilia

Curitiba töövõtjad saavad maksusoodustusi, kui nende projektid hõlmavad haljasalasid, kuid linna ökoloogiline mure läheb palju sügavamale kui see. Linn ehitas järved ja pargid mitte ainult oma kodanike naudinguteks, vaid ka käimasolevate üleujutuste probleemi lahendamiseks. Curitiba koosneb ligi 30 pargist ja linnametsist, mille abil on ruutkeskmise keskmise suurenemine ruutmeetri kohta kodaniku kohta kuni 52ni jõudnud vaid 30 aastat ja jätkab paranemist.

Curitiba linnaplaneerija ja endine linnapea Jamie Lerner näevad linnu pigem lahendus kui probleem. Nagu paljudel sellel loendil olevatel linnadel on, võib roheline planeerimine osaleda kogu kogukonna mobiliseerimisel ja Curitiba ei ole erand. Laialdane elanikkond on rajanud linnade maanteedele 1,5 miljonit puitu, sest roheline programm on tõepoolest alanud ja kinnisvara maksud on võimalik maaomanikele, kes oma maa osana säilitavad 70-100 protsenti looduslikke metsi [allikas: Gnatek].

1991. aastal kavandatud ümbertöötlemise stimuleerimiseks kavandatud programm annab madala sissetulekuga peredele võimaluse teenida bussipileteid ja toitu, kogudes ja taaskasutades linna taaskasutatavaid jäätmeid. Praegu kümneid protsenti Curitiba jäätmetest on selle riigi kodanikud selle ringlussevõtuga taaskasutanud, sealhulgas paberi ringlussevõtu puhul 1200 puu päevas. Programmi tulemuseks on umbes 44 tonni toidu kuus läheb 7000 kodanikku, kes seda kõige rohkem vajavad.

5. Malmö, Rootsi

Malmö, Rootsi koosneb keskkonnasõbralikest piirkondadest.

Malmö, Rootsi koosneb keskkonnasõbralikest piirkondadest.

Malmö elab umbes 280 000 inimest, mistõttu on see suuruselt kolmas Rootsi linn.See paikneb Skane lõunapiirkonnas ja koosneb kanalitest, rannadest, pargist, sadamast ja kividest, mis ikka veel säilitavad keskaja välimuse. Kuid see ei ole keskaegne esteetika, mis paneb selle loendisse. Pigem on Malmö taastuvate loodusvarade innovaatiline kasutamine ja selle eesmärk saada juhtiv öko linn.

Rootsis on roheliste elektrienergia lahenduste juht - suurem osa riigi elektritest pärineb tuumaenergia ja hüdroenergiaga. Sellised linnad nagu Malmö aitavad kaasa Rootsi keskkonnasäästlikumaks muutmisele, mille eesmärk on aastatel 2008-2012 vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid 25% võrra, mis on kaugelt üle Kyoto protokolli kehtestatud 5% eesmärgi.

Selle agressiivse eesmärgi täitmiseks muutuvad Malmö piirkonnad jätkusuutlikeks ja keskkonnasõbralikeks enklaavideks; Erilist tähelepanu tuleb pöörata Lääne sadama, Segepargi ja Augustenborgi piirkondadele.

Lääne sadam, endine tihedalt linnaplanev laevatehas, töötab 100-protsendilises päikese-, tuule- ja hüdroenergia taastuvenergias ning biojäätmetest toodetud biokütustest. Selle ehitised on ehitatud jätkusuutlike materjalidega, mis on kavandatud energiatõhusaks ning selle tänavad on jalakäijate ja jalgrattaga sõitmiseks - 40 protsenti pendelajad ja 30 protsenti kõikidest reisijaist mööda jalgrattaid [allikas: PV Upscale].

Sege Parki ala taastamine, mis on teine ​​keskkonnasõbralik ümberkujundamine, võimustab naabruses roheliste energiaallikatega, sealhulgas fotogalvaanika (päikeseenergia), tuuleenergia ja biokütused.

Viimase kümnendi jooksul läinud rohelist piirkonda Augustenborg on tuntud oma rohelise katuse all - botaanikaaiad, mis vähendavad äravoolu ja lisavad isolatsiooni ja taimestikku linnaosas. Augustenborg on koduks ka maailma esimesele heitgaasivabadele elektrilistele tänavarongidele ning üle kümnele ringlussevõtukojast, kus töödeldakse ligikaudu 70 protsenti kogutud jäätmetest [allikas: Ekostaden.com].

4. Kopenhaagen, Taani

Vaade Taani Kopenhaagenist Tivoli aedadelt.

Vaade Taani Kopenhaagenist Tivoli aedadelt.

Mõned linnad leiavad uuenduslikke viise nende linnamaastikku hõlmavate roheliste ruumide lisamiseks. Aastal 2000 asus Chicagos asuv linnavalitsuse hoone asemel musta tõrva katuse asemel aia. Roheline katus pakub sarnaseid eeliseid maa-alustele aedadele ja parkidele, aidates vähendada linna soojat saari. Rohelised katused lisavad hoonele isolatsioonikihi, hoides talvel soojemat ja suvel soojemaks, vähendades hoone energiakulusid.

Kopenhaagenis elab 1,7 miljonit inimest, kes tunnevad end ära jalgratta või metroosõidukite ärajuhtimist, kuid roheline transport on vaid osa linna keskkonnahoidlikust linnaplaneerimisest. 2006. aastal võitis Kopenhaagen keskkonnaalase auhinna oma keskkonnahoidliku veeteede ja keskkonna planeerimise eestvedaja rolli eest. Mis tõi selle prestiiži? Vesi ja tuuleveskid.

Linnat kiitletakse viimase 10 aasta jooksul tehtud jõupingutuste eest, et hoida oma sadamavee ohutust ja puhtust. Ametnikud investeerisid veekvaliteedi hoiatussüsteemi, et jälgida saastetaset.

Lisaks on Kopenhaagenis tuntud oma tuuleveskid. Üle 5600 tuuleveski tarnib 10% Taani elektrienergiast; ja 2001. aastal avas Kopenhaagen maailma suurima avamere tuuleparki. Uue pargi võimul on võim ligikaudu 32 000 linna elada, pakkudes ligikaudu 3 protsenti linna energiavajadusest [allikas: Grist].

Mis on "roheline" ruum?

"Going roheline" võib tähendada sõna-sõnalt lihtsalt seda - muutes oma kogukonna roheliseks lehestikuga. Ja roheline ruum on täpselt see, mida see kõlab: taimede ja puude, aedade, parkide ja looduskaitsealade jaoks on avatud ruum. Roheline ruum parandab õhu kvaliteeti, vähendab saastetaset ja energiakulusid ning lisab linna esteetika.

3. Portland, Ore.

Portlandi maastikku toetab Mount Hood.

Portlandi maastikku toetab Mount Hood.

Portland asub Vaikse ookeani loodeosas Willamette jõe kallastel ja seal elab rohkem kui 500 000 inimest. See on olnud aastakümneid jätkusuutliku eluviisiga mudel, kus linnade ja välisruumide vaheldusrikkalt segatakse.

Selle roheline olek on vaevu uus. Alates 1903. aasta Portland Parki juhatuse aruandest on Portland inspireerinud linnu kogu Ameerika Ühendriikides ja kogu maailmas, et oma linnaplaneerimisse kaasata rohelisi ruume. Kolmkümmend aastat tagasi jätkas Portland jätkuvalt teed, lammutades kuueteistkümnet maanteed selle asemel, et arendada veepiiri park. Portlandil on tänapäeval ligikaudu 92000 aakrit rohelist ruumi, sealhulgas 74 kilomeetrit (119 km) jalgrattasõitu, matkamist ja jooksuradasid ning linnakeskkonna säilitamiseks on linnapiirkondade kaitsmine piiratud ja 25 miljonit aakrit mets ja talud [allikas: Grist].

Portland oli Ameerika Ühendriikide esimene linn, kes kehtestas oma kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamise kava ja oli kliimakaitseorganisatsioonide linnade asutajaliige. Samuti on see mitu aastat järjest olnud Ameerika Ühendriikide ja maailma roheliste linnade nimekirja tipus [allikas: Progressiivse Poliitika Instituut]. Linnal on 50 ehitist, mis vastavad või ületavad Ameerika Ühendriikide Rohelise Ehitusnõukogu standardeid jätkusuutlikkuse tagamiseks. Kommerts- ja elamupiirkondade segu on jalakäijate ja jalgrattaga sõbralik. Umbes veerand tööpinkidest töötab jalgrattaga. [Allikas: Populaarsed teadused].

Edaspidi on Portland seadnud ambitsioonikad energiaalased eesmärgid. Aastaks 2010 kavatseb linn tarnida 100% oma taastuvatest energiaallikatest toodetud energia, kaasa arvatud uuenduslikud lähenemisviisid, näiteks päikeseenergia parkimismõõtjad.

2. Vancouver, Kanada

Vancouver on uute tehnoloogiate kasutamisel suur.

Vancouver on uute tehnoloogiate kasutamisel suur.

Vancouver on rannikualade linn, kus elab rohkem kui 560 000 inimest. Nimeks on ajakiri Economist maailma kõige elavam linn. See osutub mitte ainult kõige elavamaks, vaid ka Kanada mudeliks taastuvate energiaallikate kasutamiseks.

Vancouveril on ambitsioonikas 100-aastane puhta ja rohelise elu planeering. Linn suunab maailma juba hüdroenergiast, mis praegu moodustab 90% elektrivarust. Samuti kavatseb ta vähendada kasvuhoonegaaside heitkoguseid tasemele, mis on 20 protsenti madalam kui 1990. aastal Kyoto protokolli moodustamisel. Fossiilkütuseid vähendatakse linna investeeringutega tuule-, päikese-, laineenergia ja loodete energiasüsteemides.

Lisaks sellele ei ole Vancouver oma energiatõhusate kavade osana kasutanud uute tehnoloogiate rakendamist. Päikeseenergial töötavad prügikompressorid on kogu linna ümber tõusnud, igaüks neist on normaalne prügikast, kuid suudab viis korda jäätmeid hoida (mis vähendab maanteedel prügikasti heitkoguseid).

1. Reykjavik, Island

Islandil Reykjavikil on värvilised katused ja roheline energiaplaan.

Islandil Reykjavikil on värvilised katused ja roheline energiaplaan.

Reykjavik on meie loendis väikseim hämmastav roheline linn, kus kogu linna elab umbes 115 000 inimest ja umbes 300 000 inimest kogu Islandi riigis. Kuid selle mõju maailmale on olnud muljetavaldav.

Island kavatseb 2050. aastaks vesinikumajanduseks saamiseni eralduda kõikidest sõltuvust fossiilkütustest. Juba Reykjavik (ja kogu Island) saab soojust, sooja vett ja elektrit energiat täielikult hüdroenergia ja maasoojusenergia ressurssidest, millest mõlemad on taastuvad ja mis ei sisalda kasvuhoonegaaside heitkoguseid. Mõned sõidukid töötavad vesinikul, sealhulgas kolm linnabussi.

Need viis hämmastavat linna on vaid pilt maailma linnapiirkondade haljastamisest. Paljud teised töötavad ka oma energiatarbimise vähendamiseks, keskkonnasõbralike linnaarendustööde vastuvõtmiseks ja roheliste eluvõimeliste eluviiside loomiseks - iga maailma jaoks on iga linn ühe linna jaoks korraga keskkonnasõbralik.

Tulevane roheline linn: Masdar, Abu Dhabi, Araabia Ühendemiraadid

Abu Dhabi emiraat kulutab Kesk-Ida nafta leotatud keskel keskkonnasõbraliku smaragdliku linna ehitamiseks 15 miljardit dollarit: Masdar City.

Masdar kasutab järkjärgulisi jätkusuutlikke ja taastuvaid ressursse, sealhulgas päikese-, tuule- ja biokütuseid energia ja vee puhastamiseks ning maa-aluseid kergraudteevedu. 2008. Aasta alguses sai Masdari ehitamine murdma ja see tuleks lõpule viia järgmisel kümnendil. Linn on 2-kvadmilline (5-ruutkilomeetrine) nullheitega kogukond, kus on umbes 40 000 kuni 50 000 elanikku. (Lisateabe saamiseks lugege alljärgnevat: kas null-süsinik, nulljäätmed, nullauto linn on silmapiiril?)

Maailma haruldaste puude ja põllukultuuride seemneid ei saa pantida

Maailma haruldaste puude ja põllukultuuride seemneid ei saa pantida

Seemne pangad tähendavad otseselt "pankade" seemneid meie tulevikku. Kuid uue uuringu käigus ei leitud, et kõiki seemneid saab nõuetekohaselt säilitada. WordsSideKick.com uurib, mida see tähendab.



Video Täiendada: Unbelievably Strange Planets in Space.




ET.WordsSideKick.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Mistahes Materjalide Reprodutseerimine Lubatud Ainult Prostanovkoy Aktiivne Link Saidile ET.WordsSideKick.com

© 2005–2019 ET.WordsSideKick.com