12. Sajandi Laevavrakk Sai Kätte Käepärase "Made In China" Tag

{h1}

Java-meres asuv laevahukk tõenäoliselt läks sajandit varem kui varem arvas.

Etiketil "Made in China", mis on pandud kahele keraamilisele karbile, mis on hõivatud Java-mere põhja laevaõnnetest, ilmnes, et laev läks alla sajandist varem kui varem arvas.

Jahi mere vrakk oli kunagi mõelnud kuupäeva keskpaigast kuni lõpuks 1200s. Täna (16. mail) ilmunud uudisteagentuuri Arheoloogilise teadusajakirjas "Aruanded" kohaselt on uus radioaktiivsete ainete kogumik koos märgise bürokraatliku žargooniga vihma reaalajas 11.00. aastate teisel poolel.

See oli aeg, mil Hiina lõunapoolne dünastia laiendas meretranspordi teed, ütles uuringu kaasautor Chicago Field Museum'is asuva Aasia antropoloogia Boone uurija teadlane Lisa Niziolek. Nisiolek ütles, et dünastia keskendumine meretranspordile võib selgitada laeva uppunud laeva rikkust: keraamika, umbes 200 tonni (180 tonni) malmist esemeid, aromaatset vaiku ja isegi elevantide küünlaid. [Vaadake Java-mere laevahuku fotod]

Täielik kogumine

Javani vrakk on eriline, sest teadlastel on juurdepääs enamikule oma laevaperedele. Varem rääkis Niziolek WordsSideKick.com'ile, päästeoperatsioonid on tihti ära kärpinud kõige soovitavamad laevahukkunstnikud ja jätavad ülejäänutest välja või müüvad kollektsioonid vrakkide osade kaupa.

Vaikse ookeani ressursid, 1996. aastal Java vraki päästetud eraettevõte, tegi midagi muud. Organisatsioon korraldas arheoloogiliselt keskendunud esemete taastamise, kaardistades nende asukohad vrakkide ümber ja isegi korraldades mõningaid radiokütuseid. Seejärel annetas ettevõte Indoneesia valitsusele pooled veisest, nagu lepinguliselt nõutakse tüüpiliste päästmiskokkulepete piires ja teine ​​pool Field Museum'ist.

"Asjaolu, et Vaikse ookeani ressursid hoidsid oma poole kokku, on üsna märkimisväärne," ütles Niziolek.

Muuseumi kollektsioonis säilitatud mitmesuguste esemeteta ilma Nizioleki ja tema kolleegidega ei oleks kunagi olnud võimalik kitsendada kuupäevi, mil laev võib sõita. Selle saavutamiseks kasutasid teadlased kahte peamist tõendajat. Üks oli state-of-the-art radiocarbon dating kaks vaigu näidist ja üks proov elevant merilutsu. (Vaikse ookeani ressursid olid varem olnud ainult ühe vaigu prooviga, kasutades vähem täpset meetodit.)

Radioaktiivsed süsinikdioksiidi määramise testid radioaktiivse süsiniku isotoop-süsinik-14 tasemete kohta. See süsiniku muutus, millel on oma tuumas keskmiselt kaheksa neutronit tüüpilisema kuue asemel, laguneb teadaoleva kiirusega, nii et see toimib orgaanilistes materjalides oleva aatomikellina.

Merilutsu ja vaikude kuupäevad varieerusid juba A.D. 889-1261, kuigi enamus kukkus 11. ja 12. sajandisse - eriti varem kui 13. sajandi varasem kuupäev, mis kukkus vrakkini.

Telltale pitser

Teine tõendite rida oli kantud vrakilise keraamika koormuse põhjale, täpsemalt kahele keraamilisele karbile sama sümbooliga. Hiina kirjamärkide pealdis on järgmine: "Jianning Fu Datongfeng Wang Chengwu zhai yin", kus kirjeldati keraamiliste karpide valmistamist - Fujiani provintsi Jianning Fu prefektuur. [Maija! 17 saladuslikud laevavrakid, mida näete Google Earthis]

See "Fu" osutus kriisist teadlaste jaoks ülioluliseks. See oli administratiivne sõna, mis viitas kindlale prefektuuri bürokraatlikule tasandile ja Jianning Fu sai oma nime 1162. aastal Lõuna laulu dünastia ajal. 1278. aastal võttis Yuani dünastia üle ja nimetas ümber Jianning Lu muuseumi, märkides teise bürokraatliku taseme. Seega peavad keraamilised karbid olema valmistatud vahemikus 1162 ja 1278, järeldasid teadlased.

"See annab varaseima kuupäeva, mille jooksul laev võib sõita, mis on 1162," ütles Niziolek.

Kaubanduse veebis

Niziolek ütles, et uued varasemad radioaktiivsed süsiniku kuupäevad koos kirjaga kinnitasid mõnede Hiina keraamikatööstuse asjatundjate kahtlusi, et vrakk võis toimuda varem kui 13. sajandil.

"Esialgsete kuupäevadega olime rohkem üle Lõuna-Laulu dünastia Yuan dünastia," ütles ta. Nüüd tundub tõenäolisem, et laevavrakk toimus Lõuna-Laulu dünastia alguses.

See dünastia loodi siis, kui Jini dünastia sundis Lauluväljakut Põhja-Lõuna-Hiinasse liikuma. Jin dünastia võttis üle Põhja-Hiina ja katkestas Laulu juurdepääsu paljudele maismaal asuvatele kaubateedele, ütles Niziolek. Nii lõunapoolne laev tõstis oma mereväe võimekust ja julgustas ettevõtjaid merre võtma. Enne seda ajastut ütles ta, et Hiina oli tuginenud lisaväärtusega kaubandussüsteemile, kus välismaised ettevõtjad tõid kaupu piirkonnale.

Nizioleki meeskonna järgmine samm on selle kaubanduse kõik etapid lahti seletada. Uurijad on katsetanud laevaõnnetuses leitud vaikuid ja viinud need kas Gujarati, India või mõne Jaapani kohta. Niziolek ütles, et nüüd loodavad teadlased kasutada DNA katsetamist, et välja selgitada, kus asus elevantide kastmed. Ta võib öelda, et isegi keraamika keemilisi elemente on võimalik katsetada ja välja selgitada, kus tükid olid algselt toodetud.

Teadlased loodavad jälgida mitte ainult kaubanimetuste päritolu, vaid ka nende lõplikke sihtpunkte. Nad koostavad Kagu-Aasia arheoloogiliste alade andmebaasi, ütles Niziolek, otsides kodusid, templisid ja valitsuse hooneid, kus lõppesid sarnased esemed.

Algne artikkel WordsSideKick.com kohta.


Video Täiendada: .




ET.WordsSideKick.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Mistahes Materjalide Reprodutseerimine Lubatud Ainult Prostanovkoy Aktiivne Link Saidile ET.WordsSideKick.com

© 2005–2019 ET.WordsSideKick.com