5 Rohelisele Tehnoloogiale Vahemaandumiseks Kosmoselennul

{h1}

Rohelised tehnoloogiad aitavad kaasa kosmosereiside energiatõhususele. Millised rohelised tehnoloogiad on kosmosereiside jaoks olulised?

20. juulil 1969, neli päeva pärast kosmosesse laskumist, sattus Apollo 11 juhtimis- ja teenindusmoodul Columbia Maa kuule. Inimesed vaatasid televiisorite ja häälestatud raadiojaamu dramaatilise maandumise jälgimiseks. See oli raske töö ja väljaõppe aastate kulminatsioon. Väljakutseks oli kujundada sõiduk, mis on võimeline transportima inimesi kuule ja maale tagasi ohutult.

Columbia jõudis ohutult Maale 21. juulil 1969. Kogu missioon kestis 195 tundi, 18 minutit ja 35 sekundit - see on veidi pikem kui kaheksa päeva. Maa ja kuu vaheline kaugus oli 1969. aasta juulis umbes 222,663 miili (358 342 kilomeetrit). See võib muuta teie igapäevase liikluse tunduda ebaoluliseks, kuid see on ikkagi lihtsalt hüppamine, vahelejätmine ja hüpata võrreldes külastusega naabruses asuvale planeedile.

Reis Maurima lähimale naaberpinnale Venus, nõuab keskmiselt 0,6989 astronoomilist ruumi. See on vähem kui 65 miljonit miili või umbes 104,5 miljonit kilomeetrit. Venuse tingimused ei ole ideaalseks puhkuseks - planeedi pinnatemperatuur on 460 kraadi (860 kraadi Fahrenheiti). Parem paeluvõimalus on reis Marsile või ühele tema kuu, kuid nad on isegi kaugemal.

Selliste suurte vahemaade silmas pidades on oluline välja töötada tõhusad süsteemid, mis kasutavad võimalikult vähe ressursse. Vastasel juhul võib probleem maanduda. Interaktiivne reisimine peab oma olemuse tõttu olema roheline. Meil on viis tehnoloogiat, mis pole konkreetses järjekorras loetletud ja mis aitavad inimestel saavutada üllatavat eesmärki seada jalg teisele planeedile.

5. Roheline kütus

Tsürogeenne kamber, mis on kavandatud raketikütuste katsetamiseks

Tsürogeenne kamber, mis on kavandatud raketikütuste katsetamiseks

Selleks, et panna sõiduk kosmosesse, on palju ressursse. Kõik need ressursid pole ohutud. Rajatises kasutatav hüdrasiin on võimas propellant. Kuid see on ka mürgine ja söövitav. Sellised organisatsioonid nagu NASA otsivad nüüd hüdrasiini roheliste propellentide alternatiive.

Ideaalis oleks uus raketikütus käitlemise jaoks vähem ohtlik kui praegune raketikütus, vähendades kosmosereise korraldamise kulusid. Samuti peaks see jagunema kahjututeks osadeks, kõrvaldades keskkonda saastava keskkonna ohu.

Hüdrasiini jaoks rohelise alternatiivi soovimine ei muuda võluväelt uut propellenti. Sellepärast on NASA kutsunud ettevõtteid ja organisatsioone esitama alternatiivsete propellentide tehnoloogilisi demonstratsioone. 2012. aasta veebruaris teatas NASA, et kiidab ettepanekud heaks aprilli lõpuks. Võitnud ettepanek võiks teenida kuni 50 miljonit dollarit.

Laevade keskkonnamõju vähendamine on suur töö. NASA kasutas kosmosesüstikut orbiidile kaks tahket raketipiduri, millest igaüks oli 1 miljon naela (455 592 kilogrammi) propellenti. Süstik ise kandis veel pool miljonit gallonit (1,9 miljonit liitrit) vedelkütust [allikas: NASA].

4. Kosmelaadurid

Lennukipuks võib saada alternatiiviks raketite lõhkamisele atmosfääri.

Lennukipuks võib saada alternatiiviks raketite lõhkamisele atmosfääri.

Loetlege kõik väljakutsed, mis on seotud inimese ohutu transportimisega teisele planeedile, võib täita raamatut või kolm. Kuid üks raskemaid probleeme lahendab kõik, mis on seotud kaaluga. Mida raskem on kosmoseaparaat, seda rohkem kütust vajab see Maa raskusjõu eest põgenemist.

Teekond teisele planeedile kestab mitu kuud. Eeldades, et kavatsete seadistada uuele planeedile poe või planeerida edasi-tagasi reisi, peate te elusate hoiuste jaoks piisavalt toite. Need tarvikud on massi ja mahu, mis nõuab rohkem kütust, et teid kosmoses kõigepealt üles tõusta.

Selle probleemi üheks võimalikuks lahenduseks on kosmose lifti ehitamine. Nii toimib see: me panime midagi maastikus geosünkroonsest orbiidist - see tähendab, et see püsib orbiidil üle planeetide pinna kindla punkti. Seejärel ühendame kaabli orbiidi massi ja Maa kinnituskoha vahel. Nüüd peame tegema ainult lifti, mis võib kosmoses kaablit ronida!

See kõlab nagu teaduslik fiction, kuid paljud insenerid ja teadlased töötavad hoonete liftide tõstmisel. Kosmoselaev on soodne, võrreldes raketi kosmosesse laskmisega. Lift võiks võtta seadmeid ja isegi inimesi ruumi. Seal võiksime kokku panna kosmoselaevu ja ehitada ruumi ise. Maad ei pea käivitama, sest see on juba orbiidil.

3. Fusion

Kui olete kosmoses, kas raketi käivitamisel või kosmosejaama lahkumisel, peate oma kosmosesõiduki suuna liikumiseks oma sihtkohta jõudma. See võib nõuda, et teil oleks pardal olev kütuseallikas. Ideaalis on teil tõhus süsteem, nii et te ei pea kütust vedama liiga palju ruumi. Üks võimalik lahendus on termotuumasüntees.

Fusion on meetod, mille abil päike genereerib energiat. Intensiivse rõhu ja kuumuse korral lahustuvad vesiniku aatomid üksteisega ja moodustavad heliumi. Vesinikul on üks prooton ja kaks neist on heelium. Selle protsessi käigus, kus kaks vesinikuaatomit kokku sulavad, tekib neutronite ja energia vabanemine.

Kuid seal on suur probleem - me ei ole arutanud, kuidas kasutada termotuumasünteesi, et toota energiat usaldusväärsel ja jätkusuutlikul viisil. Protsess vajab suuri kuumuse ja rõhu koguseid. Lihtsalt fusiooniks vajalike tingimuste loomine võib iseenesest nõuda palju energiat.Eesmärgiks on jõuda punktieni, kus me saame tuumasünteesi käivitada ja protsessi jätkata, kui me kogume energiat. Me pole veel seal.

Kui me kunagi sinna jõuame, võib termotuumasüntees olla kosmoseaparaatide toiteallikate jaoks hea valik. Me võime koguda suhteliselt väikese kütusekoguse palju energiat. Fusion võib genereerida võimsust, mis on vajalik mootorrongide käitamiseks, et lendudele kohandusi teha, kui me lenname järgmisele planeedile. Kuid kas termotuumasünteesi kasutamine on praktiline võimalus, tuleb veel näha.

See on külm, mees

Veelgi kiirem kui töötav termotuumasünteesi reaktor on üks, mis töötab suhteliselt madalatel temperatuuridel. Teaduslik konsensus on see, et külm fusioon ei ole praktiline ja võib olla võimatu [allikas: Park].

2. Päikeseloojangud

NASA Glenni uurimiskeskuse Plum Brooki rajatises Sandusky's, Ohio testimise ajal on täielikult rakendatud neli kvadrandist 20-meetrise päikeselaevade süsteemi.

NASA Glenni uurimiskeskuse Plum Brooki rajatises Sandusky's, Ohio testimise ajal on täielikult rakendatud neli kvadrandist 20-meetrise päikeselaevade süsteemi.

Teine alternatiiv raketipõletikku kasutavatele kaugele planeetidele lõhkamiseks on siin purjetamine. Kuid mis purjus on purjus keskkonnas, kus pole tuule? Sisesta päikesepaar!

Päike purjestab kasutage päikest mootorina. Päike kiirgab footonid - valguse põhikomponendid. Me teame, et footonid toimivad nii laine kui ka osakestena. Fotonid võivad meie jaoks siin Maa peal olevat asjatundmatu, kuid nad avaldavad objektidesse jõudu, kui nad nendega kokku puutuvad. See hõlmab päikesepaisteid.

Päikesepaar on valmistatud ultra-peegelist, mis ulatub suurel alal. Nagu footone lööb peegli, avaldavad nad jõudu ja suruvad purje vastu. Purjet tabab miljoneid footoneid - piisavalt, et suruda purje ja kõik, mida see võib ruumis mööda pillata.

Esialgu oleks päikesepaarist tõmmatud sõiduki reisimine üsna tujukas. Teil poleks palju esialgset jõudu nagu te raketiga teete. Kuid nende footonite võimet ei saa eitada, ja teie kosmosesõiduk jätkab kiirendamist kaugemale sellest, mida rong võib juhtida. Mitte ainult, et sa ei pea muretsema oma kosmosesõiduki kütusena vahemaandumiseks reisi ajal, jõuate sihtkohta ka kiiremini!

Solar purjed võiksid ruumis hästi toimida, kuid need ei ole mõeldud selleks, et planeedi pinnast maha tõmmata. Selleks peaksime orbiidil ikkagi kas raketid kasutama või kosmoselaeva ehitama. Ja päikesepaar võib võita meid teisele planeedile, kuid ilma muude vahenditega jätta meie uus maailm, kus me sinna kinni jääks. Kuid ühepoolseks reisiks teisele planeedile võib päikesepaar olla just see asi - ja sa ei pea kunagi muretsema kütuse ärajäämise pärast.

1. Vesi ringlussevõtt

Skylab 3 piloot Jack R. Lousma võtab kuuma vanni. Seda vett tuleks ringlusse võtta, et seda saaks kasutada ressursside ja säilitamiskohtade säästmiseks.

Skylab 3 piloot Jack R. Lousma võtab kuuma vanni. Seda vett tuleks ringlusse võtta, et seda saaks kasutada ressursside ja säilitamiskohtade säästmiseks.

Kosmoseagregaadi propageerimine, et meid teisele planeedile jõuda, on vaid üks väljakutse. Teine tagab, et meil on ressursid meie kosmosesõiduki pardal püsimiseks, kui me teeme oma sihtkohta. Isegi lähipiirkonna planeedi külastamine nõuab kuus reisimist. Mis sellise preemiaga kaal ja ruum on, kuidas te määrate, kui palju vett toota ja kuidas seda juhtida?

Öelda, et iga kosmoselaeva pardal olev veepuudus on väärtuslik, on alahindamine. Rahvusvahelise kosmosejaama pardal on süsteeme, mis ringlustavad 93 protsenti kasutatud veest [allikas: NASA]. Protsessid puhastavad vett, nii et seda saab korduvalt kasutada, vähendades vajadust saata rohkem vett Maast.

See tähendab hall vesi - pärast toitude, rõivaste ja isegi inimeste puhastamist toodetud heitvett saab taas joogiveeks muuta. Kuid see pole veel kõik! Isegi higi ja jah, uriin töödeldakse. Kõik filtreeritakse ja jääb ainult puhas vesi.

Heitvesi läheb destilleerijasse. Distiller pöörab gravitatsiooni simuleerimiseks, vastasel juhul ei eralduks vedelikus olevad saasteained. Vesi läbib filtreerimissüsteemi, mis kasutab selliseid materjale nagu süsi ja keemilised ühendid saasteainetega sidumiseks, lastes ainult vett läbi viia.

Pikel ruumilennul ei ole võimalust veega rohkem koguda. Säilitada kõik võimalikud tilgad on hädavajalik. Ja osa sellest tehnoloogiast võib isegi minna siin Maale siin süsteemidesse.

Maailma haruldaste puude ja põllukultuuride seemneid ei saa pantida

Maailma haruldaste puude ja põllukultuuride seemneid ei saa pantida

Seemne pangad tähendavad otseselt "pankade" seemneid meie tulevikku. Kuid uue uuringu käigus ei leitud, et kõiki seemneid saab nõuetekohaselt säilitada. WordsSideKick.com uurib, mida see tähendab.


Autorite märkus: 5 roheliste tehnoloogiate jaoks vahemaandumiseks kosmosesõidule

Roheline tehnoloogia ja planeetide vaheline kosmosereis võib tunduda ebamugavaks kombinatsiooniks, kuid see on mõistlik. Roheline tehnoloogia on eesmärkide saavutamiseks keskkonnasõbralike ja tõhusate viiside leidmine. Intervallmaakleritevaheline reisimine vajab tõhusust ja ohutust. On lõbus ette kujutada, et galaktika ületatakse kosmosesõidukil, mis on varustatud replikate ja holodekkidega, kuid on kindel kihla, et meie esimesed kosmosereiside päevad tähendavad rohkem, kui arvestada kõiki jõupingutusi.

Wolfram Alpha. "Mis vahe oli Maa ja Kuu vahel 1969. aasta juulis?" (28. märts 2012) //wolframalpha.com/input/?i=distance+between+earth+and+the+moon+july+1969


Video Täiendada: .




ET.WordsSideKick.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Mistahes Materjalide Reprodutseerimine Lubatud Ainult Prostanovkoy Aktiivne Link Saidile ET.WordsSideKick.com

© 2005–2019 ET.WordsSideKick.com