Lendude Ajaskaala Päev

{h1}

Lennu ajaloo aeg, milles kirjeldatakse lennundustööstuse varajast ajalugu. Lugege lähemalt lennuajastuse ajastu kohta.

400 b.c. Tehakse Egiptuse mudelplaider (leiti 1898. aastal). umbes 400 b.c. Mo Tzu on Hiina väljavalitu.

umbes 400 b.c. Archytas ehitab väikest puust linda, mis on käest kinni ja ajam või suruõhk käitatakse.

Lendude pildid

a.d. 62 Hero "Aeolipile" auruga juhitav kera illustreerib reaktiivvõimsust. 400 Lendatakse hiina pöördepea; see on esimene inimjõuline objekt mis tahes liiki jõu all. 600 Hiina kasutavad tuulelohesid osana semaforisignalisatsiooni seadmest. 850 Hiina tõi välja laskemoona. 1250 Roger Bacon ennustab orni-thopteri ja kergemat kui õhusõidukit. 1306 Fokiini kroonimise ajal tehakse Hiinas langevarju hüppeid. 1483 Leonardo da Vinci toodab helikopteri disaini skeemi "Helix". 1670 Francesco de Lana-Terzi projekteerib õhust eemaldatud õhukeseseinaliste vasest torude õhukese õhuga masina lihtsamaks.

1687 Sir Isaac Newton sõnastas liikumissätted, mis sisaldavad kolmandat seadust: "iga tegevuse jaoks on võrdne ja vastupidine reaktsioon".

1709 Bartholomeu Lourenço de Gusmão näitab Lissabonis kuumaõhupalli mudelit. Mõned ütlevad, et ta võib näidata ka gliderit.

1781 Karl Friedrich Meerwein kavandab, ehitab ja väidetavalt lendab glider-ornithopteri. 1782 Montgolfierid sõidavad mudeli õhupalliga. 25. aprill, 1783 Montgolfierid sõidavad ilma reisijatega täismahtuv õhupalli. 27. august 1783 Professor Jacques Charles vabastab unpilotsitud hüdrogeeneri õhupalli ja alustab Charliersi ajastut. 19. september 1783 Montgolfje vennad käivitavad Versailles'is lamba, kukk ja pardi kandev õhupall. 15. oktoober 1783 Francois Pilâtre de Rozier tõuseb püstine õhupalli, et saada esimene aeronaut. 21. november 1783 Francois Pilâtre de Rozier ja Marquis d'Arlandes teevad esimese tasuta lendu õhupallis. 1. detsember 1783 Professor Jacques Charles ja M. Robert teevad esimesed vesinikupilli vaba lennud. 7. jaanuar 1785 Jean-Pierre Blanchard ja dr John Jeffries läbivad Inglise kanalit vesiniku balloonil. 15. juuni 1785 Francois Pilâtre de Rozier ja Jules Romain tapetakse, kui nad püüavad La Manche'i ristmikku kombineerida kuumaõhu / vesinikupalliga. 9. jaanuaril 1793 Jean-Pierre Blanchard teeb esimese ballooni tõusu Ameerikas. 26. juuni 1794 Ballooni kasutatakse sõjapidamises esimest korda Fleuruse lahingus. 22. oktoober 1797 Andre Garnerin lööb 3000 jalga välja. 1799 Sir George Cayley toodab fikseeritud tiibadega lennukit ja ristikujulist saba. 1804 Sir George Cayley konstrueerib mudeli sõidureklaami. 8. oktoober 1808 Congreve raketid kasutatakse rünnakuna prantsuse saarel Boulogne. 1814 Briti kasutavad Congreve raketid Fort McHenry vastu Baltimore'is, inspireerides sõnu "Star-Spangled Banner". 6. juuli 1819. a Madame Marie Blanchard saab esimese naise surma õhusõiduki õnnetuse ajal, kui tema vesinikballoon tabab tulekahju. 7.-18. Novembril 1836. a Charles Green ja kaks reisijat sõidavad Londonist Saksamaale kuumaõhupalliga, 480 miili 18 tunni jooksul. 1840 William Hale leiutab spin-stabiliseeritud raketid.

1843-1901 lendude ajajoon

Wrighti liider.

Wrighti libisemine.

-1843 William Henson patenteerib Aerial Steam Carriage - ettepaneku praktiliseks lennukiks.

1849 Sir George Cayley katsetab esimest plainerit inimese kandmiseks.

22. august, 1849 Austria kasutab Venice pommiks kuumaõhupalli.

Juuni 1853 Sir George Cayley teeb oma treeneri vabakorras sõites.

1858 Gaspard-Félix Tournachon (Nadar) võtab esimese õhupilti õhupallist.

1859 John Wise ja kaks teist sõidavad St Louisest Hendersoni, New Yorgeni, vesinikupalliga.

1860 Jean Joseph Etienne Lenoir teeb välja sisepõlemismootori, mis osutub vajalikuks lennugraafikust kõrgemal tasemel.

1861 Thaddeus Lowe teeb esimese õhutranspordi ülekande õhupallist.

3. augustil 1861. a John La Mountaini poolt kasutatud aurupumba Fanny saab esimene lennukikandja.

1. oktoober 1861 Armee õhupalli korpus on moodustatud.

November 1861 George Washington Parke Custis, söe praam, teisendatakse armee teenuseks ballooni paadina, balloonide täislaadimiseks ja avamiseks.

1862 Prantsusmaa G. P. D'Amecourt valmistab ette esimese auruga jõuallikast mudeli kopteri.

1862 Thaddeus Lowe kasutab Intrepidi ballooni vaatamiseks Fair Oaksi lahingus.

1865 Prantsuse Charles de Louvrie töötab välja esimese reaktiivmootoriga lennukiga.

1865 Jules Verne raamat Maast kuuni prognoosib tuleviku kosmosereisid.

1867 Delta tiiva disain on patenteeritud Inglismaal.

1870 Prantsuse / Prüse sõja ajal kasutatakse õhupallide abil saadetisi, valitsuse pabereid ja olulisi avalikke ametnikke ohutult Pariisi ümbritsevast linnast.

1870-1871 Alphonse Penaud sõidab mudeli helikopterid, kasutades kummist riba mootoreid.

8. oktoober 1883 Albert Tissandier sõidab elektrimootoriga dirigibile.

9. august 1884 Prantsuse armee õhulaev La France teeb elektrienergiaga suletud lendu.

1889 Otto Lilienthal avaldab Bird Flight kui lendava kunsti aluse.

9. oktoober 1890 Prantsusmaa Clement Ader teeb auruvõimsusega lennukist kõrgema taseme koha.

6. mai 1896. a Samuel Pierpont Langley teeb avariimudelil Aerodrome edukaks lendu.

10. august, 1896 Pärast enam kui 2000 edukat lendu sureb Otto Lilienthal vigastusi, mis on tekkinud gladiajami katastroofis.

11. juuli 1897 Hävinud Salomoni August Andrée ekspeditsioon üritab lennata ballooni põhjapoolusel; kolm inimest kaovad.

1899 Orville ja Wilbur Wright eksperimenteerivad mudeli biplaani lohega, et testida tiiva kallutamise võtmesõnu.

1900 Wrighti vennad toodavad oma esimese glideri.

2. juuli 1900. a Krahv Ferdinand von Zeppelin lendab edukalt oma esimese draiveri, LZ 1.

1901 Teine Wrighti liider on testitud Kitty Hawk'is.

Juuni 1901 Samuel Pierpont Langley teeb 1/4-skaalat mudelit Aerodrome ja lendab seda edukalt sisepõlemisautomootoriga.

14. august 1901 Gustave Whitehead väidab, et see on lend.

Oktoober 1901 Austraalia Wilhelm Kress üritab veesõidukit, mis on raskemat õhus, veetma veest, kuid ebaõnnestub. Tema on esimene bensiinimootoriga lennuk.

-19.10.1901 Alberto Santos-Dumont sõidab draiveri ümber Eiffeli torni ümber.

1902-1909 lendude ajajoon

Wright Brothers'i esimene lend.

Wright Brothers'i esimene lend.

-September-oktoober 1902 Wrighti vennad proovivad oma esimest edukat glide-r a-d ja lõpuks teevad ligi 1000 lendu.

1903 Konstantin E. Tsiolkovsky toetab vedelike propellentide kasutamist kosmoselaevade jaoks.

7. oktoober 1903 Samuel Pierpont Langley täismõõtmelise lennuvälja krahh oma esimese katselennuga.

8. detsember 1903 Samuel Pierpont Langley lennuväli jookseb kokku oma teise lennule-pt.

17. detsember 1903 Wrighti vennad saavutavad jõuliselt kontrollitud lendu Kitty Hawk'is.

-1904 Robert Esnault-Pelterie lendab klaaridega klidri.

26. mai 1904 Wrights hakkab lendama Flyer II ja lõpuks teeb 105 lendu.

20. september 1904 Wilbur Wright teeb sujuva lendu.

9. november 1904 Wilbur Wright lendab rohkem kui viis minutit.

6. juuni 1905. a Gabriel Voisin tõuseb jõe ääres mootorpaadiga hõivatud "boxike" liideris.

23. juuni 1905 Wrightsil sõidab Flyer III, maailma esimene praktiline lennuk.

12. september 1906 Jakob Ellehammer teeb püsiva lendu.

30. september 1906 Leitnant Frank Lahm võidab Gordon Bennetti karika.

23. oktoober 1906 Alberto Santos-Dumont teeb oma 14-bis-s lühikese lennu.

12. november 1906 Alberto Santos-Dumont teeb esimese ametlikult tunnustatud lendu Euroopas lennutugevdest kõrgemal lennul.

1907 Horatio Phillips jõuab 22-hobujõulise mitmeplatvormiga, kuid lennu pole kunagi ametlikult tunnustatud.

11. juuli 1907 Louis Blériot lendab oma VI tüübi, Libellule, esimese konsooli tiibadega lennukiga.

1. august 1907 Ameerika Ühendriikide relvajõudude signaalikorpuse lennundusosakond on moodustatud.

26. oktoober 1907 Henri Farman määrab 2,530 jalga Euroopa kauguse rekordi.

-13. november, 1907 Paul Cornu teeb katselise helikopteriga lühikese vaba lennu.

Novembri lõpus 1907 Louis Blériot lendab VII tüüpi, esimene traktorimootoriga lennuk, suletud fueelage, tagapaneeliga saba ja kaherattaline põhiratas stsiratasiga.

30. november 1907 Moodustatakse esimene Ameerika Ühendriikide lennukompanii Curtissi mootorsõidukite ettevõte.

13. jaanuaril 1908 Henri Farman teeb Euroopas esimese ühe kilomeetri pikkusteks lendudeks, kes sõidavad umbes 500 meetri kaugusel püloost ja võtavad 50 000 franki.

12. märts 1908 A.E.A. arendab Red Wing.

14. mai 1908 Charles Furnas saab esimeseks lennureisijaks, kui ta sõidab Wilbur Wrightiga.

Mai 19, 1908 Thomas Selfridge solostab A.E.A. lennuk, valge tiib.

4. juuli 1908 Glenn Curtiss võidab teadusliku Ameerika Trophy juunis Bug.

8. juuli 1908 Thérèse Peltier saab esimene naissoost reisija.

8. august 1908 Wilbur Wright sõidab Le Mans'is Prantsusmaal.

3. september 1908 Alustatakse Wrighti sõjalise lennukipargi lennukatsetusi.

6. september 1908 Leon Delagrange lendab Euroopas poolteist tundi.

17. september 1908 Leitnant Thomas Selfridge surmatakse Wrighti õhusõiduki krahhi all.

Lendude ajaskaala päev: lendude

Leitnant Thomas Selfridge suri ja Orville Wright oli tõsiselt vigastatud Wright Flyer krahhi.

16. oktoober 1908 Ameerika Samuel Franklin Cody teeb esimese lendu Inglismaal.

1909 Ilmub esimene Gnome pöörleva õhusõiduki mootor.

-1909 Robert Goddard järeldab, et vedel hapnik ja vedel vesinik oleks suurepärane propellant.

1909-1911 lendude ajajoon

Mudel XI, mis võttis Louis Bleriot üle Inglise kanali.

Mudel XI, mis võttis Louis Bleriot üle Inglise kanali.

1909 Hispaania kuningas sõidab esimese Hispaania kulleriga, España.

23. veebruar 1909 J.A.D. McCurdy teeb esimese lennu Kanadas A.E.A. Silver Dart'is.

24. aprill 1909 Esimesed filmid on võetud Wilbur Wrighti poolt Itaalias piloteeritud lennukist.

13. juuli 1909 Pioneeritootja A. V. Roe saab esimeseks Britiks, kes lendab kogu Suurbritannia laeva Inglismaal.

25. juuli 1909 Louis Blériot lendab Inglismaalt Kanalis Prantsusmaalt Inglismaalt Doverisse.

27. august 1909 Henri Farman saab esimeseks, kes lendab 100 miili kaugust.

29. august 1909 Glenn Curtiss võidab Gordon Bennett Cup kiirusega 47 miili tunnis.

7. september 1909 Eugène Lefebvre on esimene piloot, kes tuleb hävitada.

16. oktoober 1909 Krahv Ferdinand von Zeppelin avas Delag, maailma esimese kaubandusliku lennufirma.

10. jaanuar 1910 Esimene USAlennukite kohtumine toimub Dominguez Fieldis, Los Angelesest lõunas.

19. jaanuar 1910 Armee leitnant Paul Beck laseb mannekeeni pomme lennukist, mida piloodab Louis Paulhan.

8. märts 1910 Paruness Raymonde de Laroche saab esimene litsentseeritud naissoost piloot.

28. märts 1910 Henri Fabre'i hüdrofilament teeb esimest lendu veest.

2. juuni 1910 Rolls-Royce'i Charles Rolls teeb Inglise kanali edasi-tagasi ristmikku.

13. juuni 1910 Charles Hamilton võidab $ 10,000 lendu New Yorgist Philadelphiasse.

9. juuli 1910 Walter Brookins lendab oma Wrighti kaheplaani üle ühe miili.

12. juuli 1910 Charles Rolls tapetakse, kui ta jookseb kokku Wright Flyer'is.

31. juuli 1910 Bristol Boxkite lendab esimest korda.

27. august 1910 J.A.D. McCurdy edastab ja võtab vastu Curtissi biplaani raadiosidet.

2. september 1910 Blanche Scott on esimene Ameerika naine, kes lendab soolo.

8. september 1910 Esimene õhkvedude kokkupõrge toimub Austrias.

23. september 1910 Peruu Georges Chavez teeb esimese lennu üle Alpide, kuid tapetakse maandumisel.

14. oktoober 1910 Ralph Johnstone seab Wrighti biplaani maailma kõrgus 9 714 jalga.

16. oktoober 1910 Walter Wellman ebaõnnestub, kui ta proovib lennata draiveri Ameerika üle Atlandi ookeani.

28. oktoober 1910 Maurice Tabuteau seab 289 miili suletud ringi.

14. november 1910 Eugene Ely on esimene piloot, kes tõmbab laeva, USS Birminghami.

15. jaanuar 1911 Leitnant Myron Crissy ja Philip Parmalee lasevad esimesel lennukipargil.

18. jaanuar 1911 Eugene Ely teeb esimese maandumise laeval, USS Pennsylvania tekil.

26. jaanuar 1911 Glenn Curtiss töötab oma hüdro-lennuk San Diegos.

22. veebruar 1911 Airmaili teenus algab Allahabadi ja Naini Junctioni vahel Indias.

25. veebruar 1911 Glenn Curtissi taksonid on oma amfiiblennukiga (koos ülestõstetava jõuseadmega) oma angarist veele. Ta tõmbub maha ja lendab paar ringi lahe ümber, seejärel laiendab maandumist ja laseb Coronado rannal.

Märts 1911 Ameerika Ühendriikide merevägi loob mereväe haru.

24. märts 1911 Roger Sommers kannab oma ühe mootoriga tõukurpuksiiril 13 meetri võrra 2 miili.

11. aprill 1911 College Park USA Army Flying School moodustatakse College Park, Maryland. -

1911-1913 lendude ajajoon

Harriet Quimby oli esimene naissoost piloot USAs.

Harriet Quimby oli esimene naissoost piloot USAs.

Mai-21-26, 1911 Jules Vedrines võidab Morane-Saulnier Monoplane'is 842 miili rasket võistlust.

1. juuli 1911- Esimene USA mereväe lennuk, Triad, on lennanud.

22.-26. Juulil 1911. a "Daily Maili" 10 000 naela ümarlaua võistlus toimub.

2. august, 1911 Harriet Quimby saab esimene naissoost Ameerika piloot.

5. september 1911 Roland Garros määrab Bléroitile 13959 meetri kõrguse maailma.

9. september 1911 Esimene lennupostiteenus avatakse Inglismaal.

11. september 1911 Esimene Briti juhtmigratsioon, Mayfly, ei suuda esimesel lennukattal tõusta.

17. september 1911 Cal Rodgers hakkab lendama New Yorgist Californiasse.

23. september 1911 Earle Ovington teeb esimese USA lennuposti.

24. september 1911 Mayfly laguneb teise lennukatse ajal.

1. november 1911 Itaalia piloot Giulio Cavotti lööb pommid Türgi vägede Liibüas. See on esimene sõjapidamise pommitamine.

5. november 1911 Cal Rodgers täidab oma transkontinentaalset lendu, saades esimeseks isikuks, kes lennata Ameerika Ühendriike.

1912 Taani Jacob Ellehammer näitab tsüklilist kontrolli.

1912 USA armee ostab kuus Burgessi traktori - esimest tüüpi traktori tüüpi.

10. jaanuar 1912 Glenn Curtiss lendab esimest lendavat paati - tõukurit, millel on kanaripind.

16. aprill 1912 Harriet Quimby lendab Inglise kanalit Blériot'is.

1. mai 1912 A. V. Roe lendab esimest õhusõidukit täiesti suletud salongiga.

13. mai 1912 Suurbritannia moodustab Royal Flying Corpsi (RFC).

30. mai 1912 Wilbur Wrighti sureb tüsbeloastest tingitud palavik 45-aastaselt.

7. juuni 1912 Charles Chandler põleb Wrighti mudel B-tüüpi biplaani kuulipildu.

21. juuni 1912 Tiny Broadwick saab esimene Ameerika naiste parachutist.

1. juuli 1912 Harriet Quimby ja reisija William Willard surevad õnnetuses kolmanda aasta Boston Aviation Meet.

10. september 1912 Coanda sõjaline monoplaan põgeneb, tappes leitnikud Hotchkiss ja Bennington RFC-st.

1. oktoober 1912 Saksamaal on moodustatud Luftwaffe (õhuväe) eelkäija sõjaväe lennundusamet.

12. november 1912 Mereväe leitnant Theodore G. Ellyson on ankurdatud praamilt käivitunud katapulla.

1913 USA armee asutab oma esimese alalise lennukooli Põhja saarel San Diegos.

6. veebruar 1913 Frank T. Coffyn kinnitab alumiiniumist ujukid Wrighti mudelile B esimeses hüdrolendis Wrighti lendris.

5. märts 1913 Esimene Ameerika Ühendriikide Aero Squadron on moodustatud.

16. aprill 1913 1913. aasta Monaco Hydroaeroplane peamine sündmus, esimene Schneider Trophy võistlus. See on individuaalne ajakatse, kus piloodid püüavad lühima ajaga lennata 174 miili. Maurice Prévost võidab Deperdussini.

17. aprill 1913 Gustav Hamel lendab Doverist Inglismaalt Kölni, Saksamaale.

10. mai 1913. a Didier Mason, prantsuse sündinud Ameerika palgasõdur, pommid Mehhiko gunships.

13. mai 1913 Igor Sikorsky lendab nelja mootoriga lennukit Le Grand.

Juuni 1913 Glenn L. Martin pakub oma esimest lennukit - mudelit TT - Ameerika Ühendriikide armee.

27. august 1913 Peter Nesterov esitab esimese õhuliini.

18. september 1913 Immortaline Avro 504 lendab esimest korda.

21. september 1913 Adolphe Pégoud teeb esimese püsiva pööratud lennu.

23. september 1913 Roland Garros ristub Vahemerel Morane-Saulnieri monoplaaniga, reisides 588 miili võrra 7 tundi 53 minutit.

29. september 1913 Maurice Prévost, kes lendab Deperdussini "monokooki", võidab Gordoni Bennetti tiigi kiirusega 126,67 miili tunnis.

18. november 1913 Lincoln Beachey täidab Ameerika Ühendriikides esimest korda loodud loop-loopi.

-28. detsember 1913 Georges Legagneux saavutab 20 799 jalga kõrguse, logides esimese kõrguse rekordi üle 20 000 jalga.

-


Video Täiendada: 【Undertale】Stronger Than You -Pacifist Remix- (Frisk version).




ET.WordsSideKick.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Mistahes Materjalide Reprodutseerimine Lubatud Ainult Prostanovkoy Aktiivne Link Saidile ET.WordsSideKick.com

© 2005–2019 ET.WordsSideKick.com