Elektrilised Autod Ei Häiri Südamemulsante

{h1}

Tesla elektrisõidukite fännid, kes on ka implanteeritud südame seadmeid, võivad lihtsalt puhata.

Tesla elektrisõidukite fännid, kes on ka implanteeritud südame seadmeid, saavad lihtsalt puhata: Uues uuringus leitakse, et need patsiendid ei satu nende seadetele šokki ega häireid, kui nad Tesla juures asuvad või seisavad selle laadimise ajal.

Tulemused leiavad aset mõnele teisele hiljutisele uuringule, milles uuriti, kuidas elektriautode elektromagnetilised häired (EMI) võivad mõjutada implanteeritud südametehnoloogiaga patsiente. Näiteks selles uuringus vaadeldi, kas on võimalik, et seadmed, mis töötavad elektrilise aktiivsuse mõõtmisel südames, võivad valesti tõlgendada elektriliste või magnetiliste objektide signaale kui potentsiaalset märki patsiendi südames esinevast hädasusest.

Uues uuringus mõnedes esialgsetes katsetes leidsid teadlased, et sõidukite laengu ajal mõõdeti suurimat EMI-d. Uuringu andmetel ei mõjutanud patsiendid laadimisautosest väljutatavat suurt EMI-d. [Hyperloop, Jetpacks & More: 9 futuristliku transiidi ideed]

Vastavalt kontseptuaalsele uuringutele viitab sellele, et "elektriautod võivad olla südamefibrillitaatoritega inimestele ohutult kasutatavad", ütles kõrgemate uuringute autor Dr. Abdul Wase, Wyri Riikliku Ülikooli Boonshofti Meditsiinikooli Ohio Ohridi kliiniline professor. ja tema meeskond.

Uuringus võtsid teadlased 26 meest ja 8 naissoost 46-85 aastastel naistel, kes olid Daytonis, Ohio Hea Samariidi haigla patsientidel. Kõikidel patsientidel oli stabiilselt toimiv südame implantaadid. Mõnel patsiendil oli ühekambriline implantaat, samas kui mõnel teisel oli kahte kambrit või biventrikulaarsed implantaadid, mille valmistasid erinevad tootjad. (Ühe versiooniga kahekambriline implantaat viitab sellele, kui palju südame nelja kambrit see seade töötab.)

Uurijad leidsid, et elektromagnetvälja meeterite abil leiti, et uuringu andmetel mõõdeti 2016. aasta Tesla mudeli S P90D tagumise istme lähedal laadimisjaama lähedal asuvat suurimat elektronkiirgust.

Seejärel jälgisid teadlased patsiendi juhiistme istudes, reisijaistmel ja tagaistmel patsientidel ja kui nad seisid laadimispordi kõrval. Uurijad seadsid ka patsientide implanteeritud seadmete tundlikkust, et näha, kas nad reageerivad ükskõik millisele EMI-le nende kõige väiksemates ja tundlikumates seadetes.

Uuring näitas, et sõiduki aku elektromagnetilised signaalid ei katkestanud patsientide südame implantaatide normaalset funktsionaalsust, kuna nad lülitasid auto erinevates asendites või asusid laadimispostis, sõltumata seadme tundlikkuse seadetest. Implantaadid ei mõjutanud, kuna elektrisõidukite poolt tekitatud elektromagnetiliste kopsupõletike kogus on väga väike, mis muudab need ohutuks implanteeritud südameadmetega inimestele.

Tulemused esitati täna (13. novembril) Ameerika südameassotsiatsiooni teaduslikel istungitel 2017. aastal Californias. Neid ei ole veel avaldatud eksperdihinnangu saanud ajakirjas.

Algselt avaldatud WordsSideKick.com.

Elektrilised Autod Ei Häiri Südamemulsante


Video Täiendada: .




ET.WordsSideKick.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Mistahes Materjalide Reprodutseerimine Lubatud Ainult Prostanovkoy Aktiivne Link Saidile ET.WordsSideKick.com

© 2005–2024 ET.WordsSideKick.com