Grumman F4F Wildcat

{h1}

Grumman f4f wildcat mängis ii maailmasõjas olulist osa midway'i lahingus. Lugege ja vaadake selle klassikalise lennuki spetsifikatsioone.

Wildcatsi ei peeta tavaliselt alatooniks, kuid see on nii nagu Grumman F4F Wildcat, kes alustas elu kolme vastu selle vastu, vaid leidis, et suurel mängul hakkab see olema raske hitteriga, Jaapani Mitsubishi A6M Zero.

Classic Airplane Pildigalerii

Grumman F4F Wildcat klassikalise lennukiga vastu võetud esimene streik oli tema esialgne kontseptsioon kui biplaan, mis oli pikka aega tarnitud barrelivarjuga võitlejatele. Teine streik oli asjaolu, et USA merevägi tundis end ebamugavalt mõttetuga, et tema lennuettevõtjad töötavad kõrgel maandumiskiirusel, isegi pärast XF4F-1 esimest lendu 2. septembril 1937. aastal (katsepiloot oli Bob Hall, Gee Bee kuulsusest.)

Kolmas streik oli XF4F-2 kaotus Brewster F2A Buffalo võitlejate võistluses. Buffalo oli põhimõtteliselt sama konfiguratsiooniga: monoplane, millel on ülestõstetav jõuülekanne, kuid see osutub Ameerika Ühendriikide teenistuses ebarahuldavaks.

Grumman F4F Wildcat: Wildcat

Otsustavas osas osales seitsekümmend üheksa vedajapõhist Wildcatsit Midway'i lahing 4.-6. juunil 1942. a.

Vaatamata kolmele streikile ei tulnud Grumman F4F Wildcats välja ja tellimusi paigutati XF4F-3 jaoks. Vahetult pärast seda, kui Ameerika oli Vaikse ookeani sõjas osalenud, sõidavad karmid väikesed Grummansid vedajatelt ja Vaikse ookeani saartelt kaugelt.

Oli selge, et Wildcat ei suutnud manööverdamisvõimalusel Jaapani Nullil ükshaaval võidelda. Kaks klassikalist lennukit olid kiirusega ligilähedaselt võrdsed, kuid Grumman oli palju tugevalt ehitatud ja paremini relvastatud. Töötades meeskonnana ja kasutades Thachi kudemist, on Lt. Commander John S. "Jimmy" Thachi poolt välja töötatud manööver, kaks Wildcatsit võiksid käituda nelja või viie nulliga.

Igal võitluspiirkonnal oli Grumman F4F Wildcat metamorphosed altpoolt tšempioniks, kattes ennast austusega ja oma pilootidega medalitega võitluses lahingutes üle Wake'i saare, Guadalcanali ja mujal Vaikse ookeani piirkonna. Atlandi ookeanides aitasid Wildcatsid, kes töötavad "Jeep" vedajate seas, lõpetama Saksa U-paadi ähvarduse.

Lennukite kohta lisateabe saamiseks vaadake:

  • Klassikalised lennukid
  • Kuidas lennukid töötavad

Grumman F4F-4 Wildcat spetsifikatsioonid

Tagaosa: 38 jalga

Pikkus: 28 jalga 9-tolline

Kõrgus: 9 jalga 2 tolli

Tühi kaal: 5 758 naela

Brutokaal: 7 952 naela

Tippkiirus: 318 mph

Teenuse ülemmäär: 39 400 jalga

Vahemik: 770 miili

Mootor / hobujõud: Üks Pratt & Whitney R-1830/1200

Meeskond: 1

Relvastus: Six.50-tollised Browning kuulipildujad; kaks 100-lb pommi


Video Täiendada: Aircraft Films F4F Wildcat.




ET.WordsSideKick.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Mistahes Materjalide Reprodutseerimine Lubatud Ainult Prostanovkoy Aktiivne Link Saidile ET.WordsSideKick.com

© 2005–2019 ET.WordsSideKick.com