Kuidas Robotid Ehitavad 3D-Trükitud Metallist Sillale Amsterdamis

{h1}

Amsterdami 3d-printimise käivitamisel kasutatakse põletikuvastaseid roboteid, et printida jalakäijaid linna kurikuulus punase valguse piirkonnas.

Amsterdami võluvast linnast saab nüüd kaasaegne lisand: 3D-trükitud jalakäija.

Kanalipõhine sild, mis on plaanis lõpule jõudma 2017. aastani, on MX3D, Hollandi pealinnas asuva tehnoloogilise käivitamise vaimustik. Sild ehitatakse täielikult robotite abil, mis suudavad printida kompleksseid terasobjekte. Autonoomsed robotid on nagu mehaanilised, põletiga varustatud keevitajad, mis sulavad koos kihti teraskihiga tahke objekti moodustamiseks, ütles Tim Geurtjens, MX3D asutaja ja tehnoloogia juht.

See on esimene kord, kui Geurtjens ja tema kolleegid kavandavad ja ehitavad seda trükitehnoloogiat kasutava silla. Tänaseks kasutas ettevõte oma roboteid peamiselt vabalt kujundatud skulptuuride ja hiiglaslike mööblitükkide valmistamiseks. Kuid silla projekt - käivitamise koostöö, mitmed suuremad ettevõtted ja Amsterdami linnavolikogu - on võimalus MX3D-le näidata, et 3D-trüki versioon on erakordselt kasulik reaalmaailmas igasuguste asjadega tegelemiseks. [10-st kõige tavalisematest asjadest, mida trükitakse trükkides]

"Paljude tehnikate abil ehitate midagi trükimahu [või konteineri] sees ja siis, kui objekt on valmis, võtate selle välja ja asetage see kuhugi," ütles Geurtjens WordsSideKick.com'ile. Sellised tehnikad on viimastel aastatel populaarsed sellistes ettevõtetes nagu MakerBot ja Formlabs, mis kasutavad desktop 3D-printereid.

Reaalses maailmas

Kuid MX3D-i robotid ei ole midagi muud kui lauaarvuti-3D-printerid. Botsid näevad välja hiiglaslikud mehaanilised käpad, mis lõppevad torchlike seadmetega. Selle asemel, et trükkida objekte kasti sisse, teevad robot asjad asju välja. Nende keevituspõletid sulavad teraskihiga ja katavad selle kihi suurema sulanud terasena, mis pärineb roboti poolt ekstruuditud sulatatud traatosast.

See robot võib olla

See robotihoidja võib "printida" terasest esemeid.

Krediit: Joris Laarman Lab / Adriaan de Groot / MX3D

Erinevalt enamikust 3D printeritest, mis suudavad trükkida materjali ainult kolmes suunas (edasi ja tagasi, vasakult paremale, üles ja alla), saavad MX3D-robotid printida kõikides suundades. Botid muudavad oma põletid külgsuunas, näiteks selleks, et printida näiteks objekti, mis väljub seina keskelt. See võimsus printida mis tahes suunas ja nii suures mahus on osa sellest, mida teeb MX3D tehnoloogia revolutsiooniline, ütles Autodeski strateegilise innovatsiooni direktor Maurice Conti.

Autodesk on Californias asuv tarkvarafirma AutoCADi taga, arvutipõhine disaini tarkvara, mis aitab arhitektidel ja inseneridel modelleerida reaalmaailma objekte digitaalvaldkonnas. Ettevõte on teinud tihedat koostööd MX3D-ga, et töötada välja tarkvara, mis võimaldab operaatoritel edukamalt suhelda 3D-trükirobotitega. Autodesk võimaldab MX3D-l testida tarkvara, mis optimeerib arvutite disainilahendusi nii, et neid oleks lihtne luua reaalses maailmas.

"Üks põhjus, miks see projekt on nii põnevil, on see, et see on suurepärane näidis, et 3D-trükkimine liigub reaalsesse füüsilisse maailma ja prototüüpide ja tchotšekid [eemale]" ütles Conti, kes märkis, et MX3D protsess jagab kolm suurimat tõket, mis on jätnud 3D-trüki muutumisest laialdaseks täismahus tootmismeetodiks - suurus, kiirus ja maksumus.

Suurem on parem

Hiiglased trükiprobotid ei saa ehitada tohutuid konstruktsioone (neid saab trükkida ainult niipalju, kui nende käed võivad laieneda), kuid nad võivad luua objekte, mis on oluliselt suuremad kui need, mis on loodud metallide muude 3D-trükkimismeetodite abil, nagu näiteks laseril põhinev valikuline sulatamine või SLM. SLM on 3D trükiprotsess, mis töötati välja 1990. aastatel. See hõlmab laseri kasutamist, et sulata metallist (nagu alumiiniumist või titaanist) väikesed metallosakesed.

SLM-protsess, mida sageli kasutatakse lennukite või meditsiiniliste implantaatide jaoks vajalike osade valmistamiseks, toimub väikese trükimahu sees ning loodud osad on piisavalt väikesed, et need sobiksid kingapuusse, ütles Conti. Seevastu MX3D-i robot võib luua asju "inimeste skaalal" või suuremasse, lisas ta. [7 Meditsiinilise 3D-trükkimise lahedad kasutusviisid]

Amsterdami Oudezijdi Achterburgwali kanali sildi ehitamiseks liiguvad robotid spetsiaalselt välja töötatud rajaga, trükitakse sildi osa ja seejärel liigutatakse selle uue sektsiooni joonisel järgmise osa printimiseks. Kuna Amsterdami tänavad on nii kitsad ja jalakäijate arvukad, ei toimu sildi tegelik trükkimine linna punasilmas piirkonnas (ehitise tulevane kodu). Selle asemel ehitab MX3D linna silla sisse hiina laoruumis linna põhjaosas, ütles Geurtjens.

Geurtjens ei öelnud, kui palju sild maksaks, kuid ta märkis, et MX3D trükitehnika on odavam alternatiiv SLM-ile.

"Kui teil on vaja tõesti kvaliteetset ja väga täpset osi, siis SLM on tehnoloogiale minevikus. Aga kui sa tahad midagi tõeliselt suurt ja taskukohast, siis [SLM] pole tegelikult valik," ütles ta.

Traditsiooniline keevitamine (selline, kuidas tegelikke inimesi kasutab käepidemeid, et kinnitada kokku terasest tükid) on teine ​​taskukohane sildade ehitamise võimalus, kuid see on ka palju aeglasem protsess kui see, mida teostavad MX3D robotid. Vastavalt Conti andmetele saavad robotid tööd teha 10 kuni 1000 korda kiiremini kui traditsioonilised metalli keevitajad.

See ei tähenda, et rauaga tööd tegevad robotid hakkavad tootmisharu üle võtma, "ütles Geurtjens, kes lisas, et MX3D-i uus tehnoloogia ei ole" püha Graal "tootmiseks. Kuid robotid võivad teha töö ohtlikke ja määrdunud osi - asju, mida inimesed ei saa (või vähemalt ei tohiks) teha. Ja see teeb ettevõtte tehnoloogia "suur asi", ütles Conti.

"See on niššiprobleemile rohkem fundamentaalne kui nišš tehnoloogia. Arvan, et sellepärast on see nii suur asi. Seda saab rakendada väga laia vajaduste kogumi," lisas ta.

Tulevikus võite isegi näha, et põletiga varustatud robot relvade hoone sillad autodele või rongidele. Botsid võivad olla kasulikud ka merel, avamere naftapuurplatvormide parandamiseks või kosmoses, et parandada purustatud satelliite. Kuid praeguseks on Amsterdamis ainus koht mehhaaniliste keevitajatest. Saate jälgida MX3D edusamme ettevõtte külastajate keskuses (mis asub Amsterdami Neveritaweg 15-s), mis on avatud igal reedel kella nelja ja neljapäeva vahel. kohalik aeg.

Järgige Elizabeth Palermo @techEpalermo. Jälgi WordsSideKick.com'it @wordssidekick, Facebook & Google+. Algne artikkel WordsSideKick.com kohta.


Video Täiendada: .




ET.WordsSideKick.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Mistahes Materjalide Reprodutseerimine Lubatud Ainult Prostanovkoy Aktiivne Link Saidile ET.WordsSideKick.com

© 2005–2019 ET.WordsSideKick.com