Inimene, Kellel On Reisijatele Salvestatud Lennukite Südame Rünnak

{h1}

Reisija oli müokardiinfarkt ja südame seiskamine, kui ta oli kaubanduslikul lennul mõne planeedi kõige kaugema õhuruumi kaudu ja jäi ellu.

Mees, kes kannatas lennukiga südameinfarkt, päästis elutäitumisega varustuse ja narkootikumide abil kolm reisijat - arst, politseinik ja apteeker.

Lennuk lendas läbi maailma kõige kaugema õhuruumi, kui meesil oli müokardiinfarkt, millele järgneb südame seiskumine. Kuid tänu reisijatele ja meeskonnale, kes olid väljaõpetud esmatasandi hädaabiteenistuses, inimene elas kuni lennukini maandumiseni; ta hiljem täieliku taastumise kohta, vastavalt 22. augustil British Medical Journal avaldatud vahejuhtumi aruandele.

Hädaolukorras selgub, et on tähtis koolitada inimesi elanikkonna alguses ja hoida automaatset välist defibrillaatorit (AED) pardal olevatel lendudel, "ütles dr. Dave Monks, raporti kaasautor ja üks meesabi toonud reisijatest. Monks oli Londoni Royal Free Hospital'i anesteesioloog lennu ajal. [5 Õhutranspordi tegelikud ohud]

"See mees oli väga õnnelik, et see meeskond oleks seal," ütles arst.

Munkad olid lennukist Kanadast Hongkongi, kui mees hakkas kaebama valu rinnus. Mõned läksid rääkima mehega, kes ütles, et tema valu on kiirenenud tema kõrvadele ja kummidele, enne kui ta teadvuse kaotas. Reisija pole impulssi, ütles Monks.

Kui mees istub istuvalt oma kohale, hakkasid munkad rindkere kompressioone tegema ja kutsusid abi saamiseks. Kaks teist reisijat, politseinikku ja apteekrit vastasid kõnele.

"Need kutid just juhtus olema lennukis ja isegi nende [põhiliste arstiteaduslike oskustega] nad suutsid täita üsna dramaatilist ja kogenud kriitilise ravi eluviisi," ütles Monks WordsSideKick.com.

Koos kolm reisijat kolis mehe lennukit avatumaks ala, avariiväljapääsu lähedal ja politseinik võttis üle CPR-i, vabastades munkad mehe hingamisteede jälgimiseks. Lennukipersonal katkestas läbi (AED), kaasaskantava seadme, mis võib avastada ebakorrapäraseid südame löögisagedusi ja elektriliselt šokk südant, nii et see suudab taastada normaalse rütmi.

Defibrillaatorid on saadaval mõnel lennukil, kuid mitte kõik, ütles Monks. USA föderaalne lennundusamet nõuab, et kõik lendud kannaksid neid, kuid see pole rahvusvaheline mandaat. "Sel juhul [seade tõestati] selle inimese jaoks päästevahendeid," ütles munkad.

Meeskonnaliikmed kasutasid AED-i, et šokeeriksid inimese südame rütmi ja taastaksid aju ja elutähtsate elundite verevarustust. Aga hiljem oli meesil rohkem probleeme. On tõenäoline, et tema süda läks ebakorrapäraseks rütmiks tingituna haigusest, mida nimetas kardiogeenne šokk, ja seejärel läks ta südame seiskamisse, ütles Monks.

Arst ja teised jätkasid CPR-i seni, kuni mees näitas elu tunnuseid. Munkade suunas manustas farmatseut, kes oli töötanud intensiivravi osakonnas, manustama epinefriini (tuntud ka kui adrenaliini) intravenoosselt lennukikomplektist, kohandades annust vastavalt vajadusele.

Vahepeal suunati lennuk lähimasse suuremasse linna Hiinasse. Lennu maandumisel viidi mees lähedalasuvasse haiglasse ja anti antikeha raviks. Hiljem ta sai täieliku taastumise ja kannatanud ajukahjustuse, ütles Monks.

Tegelikult on meditsiinilised hädaolukorrad lennukites üsna levinud, mis ilmnevad ligikaudu 1-l kõigil 600lennul, vastavalt 2013. aasta uuringule New England Journal of Medicine. Kuid ainult 7 protsenti juhtudest peab õhusõiduk marsruudi suunama, leiti uurimus.

Uuringute kohaselt on kõige sagedasemad meditsiinilised kaebused lendude puhul peapöörituse või läbikukkumisega (nn sünkoop), millele järgnevad hingamisteede probleemid, iiveldus ja oksendamine. Vastavalt 2011. Aasta uuringule, mis avaldati Singapuri meditsiinilises ajakirjanikus, on umbes 1000 reisijat aastas äkiline südame surm kaubanduslikel lendudel. Mõned ja tema kolleegid ütlesid, et lendudel südameprobleemide tõttu sureb rohkem inimesi kui lennukis lendas.

Meditsiinilised hädaolukorrad võivad juhtuda kõikjal, kuid need võivad lennukitel tõenäolisemalt põhjustada reisil põhineva stressi, häiritud unehäirete ja madalama hapnikusisalduse "surmava kokteili". Piloodid on teadaolevalt ka lennu ajal lendavate südameinfarktudega.

Telemeditsiiniteenuste edusammud võimaldaksid lennundusmeeskonnal edastada maapealsete arstide jaoks heli ja visuaalset teavet tulevaste hädaolukordade korral, nagu nägi üks Monks, ütles ta.

Jälgi Tanya Lewist Twitter ja Google+. Järgne meile @wordssidekick, Facebook & Google+. Originaal artikkel on WordsSideKick.com.


Video Täiendada: Calling All Cars: Alibi / Broken Xylophone / Manila Envelopes.




ET.WordsSideKick.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Mistahes Materjalide Reprodutseerimine Lubatud Ainult Prostanovkoy Aktiivne Link Saidile ET.WordsSideKick.com

© 2005–2019 ET.WordsSideKick.com