Piloti Südame Rünnak: Kui Tihti On Lennuõnnetused Juhtuvad?

{h1}

Piloodi südameatakk muutis seattle'iks ühesuunalist lendu dramaatilisse stseeni, kuna reisijad ja meeskond püüdsid piloodi elu päästa avariiolukorras neljapäeva õhtul. Kui ebatavaline on südameinfarkt lennu ajal?

Piloodi südame löögi tõi United Airlinesi lendu Seattle'isse dramaatilisse stseenisse, kus reisijad püüdsid piloodi elu päästa, ja üks aitas teise piloodil teha hädaabi maandumisel Boise'is, Idahos. Piloot suri haiglas vastavalt uudisteartiklitele.

Midir-südameatakk on kindlasti hirmutav stsenaarium, kuid eile õhtul (26. september) juhtus ebaharilik - lendude südame löögid on haruldased ja surmad on isegi haruldasemad.

Uuring peaaegu kolme aasta jooksul toimunud meditsiiniliste hädaolukordade kohta viie peamise lennuettevõtte kohta näitas, et 12 000 reisijast, kes kogesid mingit meditsiinilist hädaolukorda lennu ajal, kannatas 0,3 protsenti (38 inimest) südame peatumist, kus süda lõpeb. Vastavalt uuringule, mis avaldati mais New England Journal of Medicine, oli uuringuperioodi jooksul surma saanud 31 inimest.

Umbes 920-le teisel inimesel (ligikaudu 8 protsenti) esines südameprobleeme, nagu valu rinnus, südamepekslemine või südamestimulaatori probleemid. Sellest kogusummast lasti lennukist maha 162 neist haiglasse ja kõik neist säilisid. [13 Oddest meditsiinilised juhtumid]

Tegelikult on kõige tavalisem hirm, mis inimestel õhus läheb, sünkoop, mis on peapööritus, pearinglus või möödujad. Uuringu kohaselt olid järgmised kõige sagedasemad probleemid hingamispuudulikkus, iiveldus ja oksendamine.

Kui Ameerika piloot alandas teadvuseta, tegi meeskonnaliige teate, milles küsiti, kas keegi pardal oli arst, reisijaid kohalikule uudistekanalile.

Uuring näitas, et üllatuslikult on seal sageli arst. Poolas õppetuletud lennuõnnetustes lennu ajal vahetas reisijaarst. Ühte lendu üritas üks arst ja kaks sõjaväelast uudistearuannete kohaselt püüdnud piloodi elu päästa, andes talle rindkere kompressiooni.

Föderaalne Lennuamet nõuab, et kõik lennud oleks varustatud hädaabinumbriga ja defibrillaatoriga, mida saab kasutada siis, kui reisija näitab südameatakkide sümptomeid või ebaregulaarset südame löögisagedust. Paljud lennuettevõtjad suhtlevad maapealsete arstidega, kui tekkivad hädaolukorrad.

Uue raporti kohaselt tegi United lennuk hädaandmismaht vähem kui 15 minutit pärast seda, kui meeskond võttis ühendust Boise'i lennujaamaga. Piloot, Henry Skillern, 63, Humbleist, Texas, viidi haiglasse paramedikelt, kes kohtusid rajaga lennukiga.

Kõige sagedasemad põhjused on sunnitud varakult maha minema, kui reisil on kahtlustatav insult või südameatakk, mis nõuab viivitamatut arstiabi, leiti uurimus. Sellistel juhtudel soovitavad eksperdid pilootidele võimaluse korral lennukit viivitamatult maanduda.

Kuid uuritud juhtudel põhjustas ainult 7% hädaolukordadest õhusõiduki kõrvalekalde ja maandumise.
Saada kiri Bahar Gholipour. Jälgi WordsSideKick.com @wordssidekick, Facebooki & Google+ Originaalartikkel WordsSideKick.com'ist.


Video Täiendada: .




ET.WordsSideKick.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Mistahes Materjalide Reprodutseerimine Lubatud Ainult Prostanovkoy Aktiivne Link Saidile ET.WordsSideKick.com

© 2005–2019 ET.WordsSideKick.com