Päikeseenergiaplaan Seatud Uude Salvestuslennukile

{h1}

2010. Aastal planeeritud kolm maailma rekordi purustanud päikeseenergial töötava lennukiga plaanib 2014. Aastal kogu maailmas lendamiseks ettevalmistamiseks koostada uue kauguse rekordi.

Päikeseenergial töötava lennukiga, mis on purustanud kolm maailmarekorda, kavatseb sel aastal veel kaugel minna. "Solar Impulse" pilootid tahavad kahe päeva jooksul reisida rohkem kui 1500 miili (2500 kilomeetrit) ilma kütusekoguseta - kerge režiim, mille eesmärk on 2014. aastal kogu maailmas sõita.

Kaks Šveitsi piloomi, Bertrand Piccard ja Andre Borschberg kavatsevad maist või juunist plaanitava eelseisval lennul Hispaanias tehnilise peatumise ajal lennuki pardal välja lülitada. See võimaldaks neil märgistada meeskonnale 48-tunnise lennu üle Pürenee mägede (füüsiline piir Prantsusmaa ja Hispaania vahel) ja Vahemeri, et nad saaksid Marokos ohutult maanduda.

Solar Impulse meeskond on oma lennukidesse juba seitse aastat töötanud Airbus A340 turvavööde turvavööga, pereauto kaaluga ja motorollerite mootorivõimsusega. Solar Impulse neli propellerit keskendavad 8 hobujõudu - selle kohta, mida Wright vennad olid esimestel lendudel 1903. aastal saadaval olnud. Igal neljal mootorikupassil on ka liitiumpolümeeraku.

Solar Impulse pilootid ja meeskond enne lendu.

Solar Impulse pilootid ja meeskond enne lendu.

Krediit: päikeseenergia impulss

Päikesekellad katavad ülemist tiibu, et kasutada päikesevalguse võimet lennu ajal. Õhusõidukil on ka tugev, kergekaaluline struktuur, mis põhineb süsinikkiust-kärgstruktuuridel.

See disain aitas Solar Impulse'il määrata uue lennuaja rekordi mehitatud lennukiga, mida päevasel reisi ajal toimi ainult päikesevalgus. Samuti määrati lennu ajal vastupidavus ja kõrgus, mis kestis 26 tundi, 10 minutit ja 19 sekundit.

Sellised päikeseenergiaga aeronautika teod teevad enamat kui lihtsalt muljet - nad pakuvad uusi võimalusi ka äriplaanidele, mis võiksid pigem elektrit kui reaktiivkütust kasutada. Elektrimootorid võiksid olla palju tõhusamad kui tänapäeva reaktiivmootorid, kuid elektriplaanid jäävad piiratuks elektri hoiustamiseks vajalike raskete patareide massiga.

Kuid Solar Impulse on tõestanud, et taastuvate energiaallikate ja kergete materjalide õige kombinatsioon võib teoreetiliselt hoida lennukit peaaegu lõpmatult.

Seda lugu pakkus LifeScience õelasukoht InnovationNewsDaily. Jälgi InnovationNewsDaily'i vidistama @News_Innovation või Facebookis.


Video Täiendada: .




ET.WordsSideKick.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Mistahes Materjalide Reprodutseerimine Lubatud Ainult Prostanovkoy Aktiivne Link Saidile ET.WordsSideKick.com

© 2005–2019 ET.WordsSideKick.com