Ajal, mil inimesed elusolendite ajal võivad olla, võib see mõjutada seda, kas nad käituvad enesega või sotsiaalselt. Kahe laevavrakistuse uurimine Titanic ja Lusitanialeidsid teadlased hiljuti, et pikemad reisijad peavad katastroofile reageerima, seda tõenäolisemalt järgisid nad sotsiaalset käitumist. Mida vähem aega, seda rohkem isekust reisijad käitusid.
Tulemus: igaüks ise oli pardal kiirelt uppumas Lusitania, mistõttu kõige paremini liiklusõnnetused olid kõige tõenäolisemad. Pikka aega Titanic laevahukk, olid naised reproduktiivsetel aastatel kõige tõenäolisemalt seda teinud, samas kui sama vanuse meestel oli väiksem tõenäosus ellujäämiseks.
"Mereraketastroofe pole kunagi sellisel võrdlemisel kunagi analüüsitud," ütles teadlane Benno Torgler, professor, Queenslandi Tehnikaülikool. "Inimeste käitumise kohta elu-ja-surmajuhtumite kohta teabe hankimine on põnev, kuna ilmnevad üksikisikute tõelised eelistused." [Vaata Stunning Fotod Titanic Shipwreck]
Mõlemad Briti laevad kukkusid umbes kolme aasta jooksul üksteisest ja veetsid reisijate koormused, mis olid sarnased vanuse, soo ja majandusliku struktuuri järgi (piletihinda kasutati sotsiaalse staatuse näitamiseks).
Üldiselt oli mõlema laevavrakistusega inimeste elulemus ligikaudu 30 protsenti.
Vaatamata sellele, et mõlemad kaptenid väljastavad naiste ja laste esimesed evakueerimiskorraldused, langesid inimesed, kes säilitasid uppumisega, oluliselt igale vooderdile.
Tugevamad jäävad ellu?
The Titanic lahkus kaks tundi ja 40 minutit pärast jäämägi tabamist 1912. aastal. Umbes 2 207 reisijast ja meeskonnast pardal püsis 619 inimest. Naised, lapsed ja lastega kaasas olnud inimesed said tõenäoliselt päästepaatide kohta rohkem kui teisi rühmi. Esmaklassilised reisijad, kes võisid paremini omandada ohutusega seotud teabe ja privileege meeskonnast vahepeal, olid suurema tõenäosusega ellu jääda kolmanda klassi reisijatest.
Hollywood ei suutnud tuua lugu Intrigeerivam kui Titanic. Paljude üksikasjade kohta uppumisest, mis on ikka saladuses katmata, katsetame teie teadmisi selle kohta, mis tõepoolest kukkus 14. aprillil 1912.
Alusta viktoriinist
10 küsimust on täidetud
Titanic Quiz: Fact or Fiction
Hollywood ei suutnud tuua lugu Intrigeerivam kui Titanic. Paljude üksikasjade kohta uppumisest, mis on ikka saladuses katmata, katsetame teie teadmisi selle kohta, mis tõesti 14. aprillil 1912 kukkus.
Küsimus on täidetud
Alusta üle | Veel viktoriinid
Esimese maailmasõja ajal pidurdas Saksa U-paat Torpedoide Lusitania. Laev suri 18 minutiga. Selles kiiresti alluvas laevas olid kõige enam tõenäoliselt inimesed vanuses 16-35 aastat, mis näitas, et füüsiline sobivus oli kriitiline. Siin esines klassi reisijad halvemini kui kolmanda klassi reisijad.Mõlemal laeval oli päästepaatide kättesaadavus piiratud. "Sissugavaba" Titanic mis sisaldasid päästepaadid vaid umbes poole reisijatest. Varsti pärast torpeedo tabas Lusitania, laev tõmbas tugevalt ühel küljel. See sulatatud pool päästepaatidest oli raskesti lauatele (nad läksid tekist liiga kaugele) ja teine pool oli raskesti käivitatud, kuna need olid hõljumas laevalt liiga kaugele.
Võime saada a Lusitania päästepaat, jääb sellele ja paadi edukaks käivitamiseks - või veega turvamiseks kuni päästeeni - mõjutas inimese tulemust palju rohkem kui Titanic. Suurenenud ajastusriskiga teadlased järeldavad, et pro-sotsiaalne käitumine ei suutnud konkureerida eneses hoidmise instinktetega, kogukonna vaimuga võidukas võidukas elus.
Võitlus või lend
Bioloogia võib osaliselt seletada laevade erinevat käitumismustrit.
Kui ohtu satub, tekitab inimese aju adrenaliini kallinemine, aidates neil kiirelt reageerida. See võitlus-või-lendude refleks võib kesta mõni minut. Mitte enne, kui vahetu oht on möödas või ajuhormoonid stabiliseeruvad, teevad kõrgema astme mõtted, näiteks sotsiaalsed kaalutlused, mängu tagasi.
The TitanicPikaajaline langemine võimaldas inimestel järgida vastuvõetud sotsiaalseid protokolle, isegi kui teadis, et see on nende enda kahjuks.
"Need sündmused näitavad, et üksikisikute käitumine õnnetusjuhtumites ei järgi massilise paanika traditsioonilist mütoloogiat," ütles Torgler. "Käitumine ei ole juhuslik ega seletamatu."
Uuring on täna avaldatud Riikliku Teaduste Akadeemia toimingutes.
Jälgi WordsSideKick.com't @wordssidekick, Facebook & Google+.
Uurides titanic ja lusitania laevavrakke, leidsid teadlased, et kaua reisijatel tuleb reageerida, seda tõenäolisem, et nad järgivad sotsiaalseid huve. Mida vähem aega, seda rohkem isekust reisijad käitusid.